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中國時報【林哲良╱台北報導】

儘管COACH今年邁入75歲,品牌年輕化腳步可沒絲毫停緩,不僅早就請超殺女克蘿伊莫瑞絲入鏡,如今更有歌壇小天后賽琳娜加持代言,首波廣告與設計將在2017年秋季登場,同時攜手COACH基金會幫助偏遠、資源不足地區的少女,讓她們學習一技之長。

賽琳娜擔任COACH代言人早在品牌宣布前就已傳出,且據外電報導,COACH捧上千萬美金,可說誠意十足,當然這也是看準賽琳娜在次世代喊水會結凍的號召力,畢竟之前因健康因素使演藝事業停擺,也讓在Instagram上擁有破億粉絲的她,網路聲量一度消失,但復出後,隨即Po出與COACH手拿包合照,不到1天旋即吸引破300萬粉絲按讚,讓COACH這筆錢似乎花得值得,未來賽琳娜將與COACH創意總監Stuart Vevers共同執行新企畫,也勾起不少粉絲對於小天后的設計的充滿期待。

雖然賽琳娜作品仍如火如荼進行中,在此同時,COACH也先捧上2017早秋系列來滿足時尚上迷,Stuart以美式樂觀態度為主軸,藉復古風,讓衛星、太空船、喜鵲、花朵與蝴蝶結等元素融入皮革、翻皮羊毛等面料拼接成的棒球外套、洋裝與連身裙之中,全新包款Bandit也延續HOBO特色,採棒球手套皮革鞣製,充滿懷舊感。

中國時報【黃意涵╱台北報導】

計程車不只是黃色!繼高雄市後,台北市公共運輸處日前在網站公告多元化計程車申請方式,包括大都會、台灣大等車隊有意申請。公運處官員表示,多元計程車營業模式,車體顏色與小黃不同,費率比小黃高出2成以上,不能隨意攬客,須透過專屬App預約,最快明年1月上路。

公運處網站於上月29日公告,有意願經營台北市多元化計程車客運服務的業者,可於今年12月30日前檢具營業計畫書提出申請,內容需包含申請人、營運車輛數、車輛型式、車輛車身顏色及車齡。

為保障乘客權益,公運處要求有意申請業者,必須提出旅客責任保險金額、乘客預約及取消方式、費率、電子支付車資方式、申訴及消費爭議處理機制等相關計畫等。包括大都會衛星車隊、台灣大車隊等車隊表達申請意願。

台北市公運處一般運輸科科長王郁凱指出,多元計程車不得是黃色,且不能排班、不能隨機攬客,只能透過APP預約搭車,較現行費率高出2成;尖峰或需求量大時,費率更可能高出2倍,不過,最後方案仍待台北市計程車客運商業同業公會費率出爐,經市府審查過後才會公布。

民眾張小姐表示,大部分搭計程車時,都是因為趕時間、正好在路上,如果多元計程車只能透過APP預約,可能「緩不濟急」。此外,朋友過去叫Uber是價格考量,比計程車便宜,但若多元計程車費用比一般計程車還高,也可能影響意願,除非真的有特殊需求時才會考慮。

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